Električno borbeno vozilo

Borbena vozila su vozila sa čvrstim oklopom, koji posadu i motor štite sa svih strana. Kada protivnik uništi dio vozila ono postane neupotrebljivo.

Kako bi se što lakše kretalo po svim terenima obično imaju veći broj kotača ili gusjenice.

Kako bi se vozilo lakše kretalo kroz blato i vodu moralo bi imati manju težinu.

Kako bi bilo pokretljivije svaki kotač bi morao biti pogonski kotač.

Kako bi se lakše popravljalo u slučaju kvara jednog dijela potrebno ga je napraviti od više modula koji se mogu lako zamijeniti.

Sve ove zahtjeve je moguće ostvariti tako da se napravi kao električno vozilo.

Kod električnih vozila moguće je elektromotor postaviti u svaki kotač, tako da se u slučaju kvara na jednom kotaču drugi mogu i dalje koristiti.

Električni generator koji proizvodi struju moguće je staviti u posebnu oklopljenu stražnju prikolicu(3) u kojoj se nalazi rezervoar goriva, benzinski ili dizel motor, te električni generator. Ova stražnja prikolica(3) je prikopčana na stražnji dio oklopnog vozila(1), a spojena je svojom rudom(4) sa vozilom preko visoke rude(5) oko čijeg kraja se prikolica može rotirati u svim smjerovima. Električna energija se prenosi kablovima do oklopnog vozila(1) unutar kojeg se svi sustavi koriste tom energijom. U slučaju napada na oklopno vozilo(1) odostrag motor sa generatorom može biti oštećen, a time je zaštićena posada u oklopnom vozilu. Ako se zapali rezervoar sa gorivom samo oklopno vozilo(1 i posada u njemu neće stradati. Ova stražnja prikolica(1) sa motorom se može lako zamijeniti novom prikolicom.

Na prednjem kraju oklopnog vozila se nalazi još jedna visoka ruda(5) na čijem drugom kraju je spojena prednja prikolica(2) sa svojom rudom(4) u koju se stavlja rezervne oprema za posadu, hrana, voda, odjeća i slično. Na taj način u oklopnom vozilu(1) ostaje više mjesta za posadu. U slučaju nailaska u minsko polje kotač prednje prikolice(2) će aktivirati minu i nastradat će manje vrijedna oprema, a posada će ostati čitava. Na ovaj način prednja prikolica(2) služi i kao čistač minskih polja. I ovu prikolicu je lako zamijeniti sa drugom prikolicom, te se oklopno vozilo(1) i dalje može koristiti.

U slučaju velikog oštećenja samog oklopnog vozila(1) obje prikolice se mogu otkopčati i koristiti kao zamjenska rezerva na drugim vozilima, a uništeno oklopno vozilo(1) se može zatrpati zemljom i koristiti kao bunker, ili zemunica.