Osobna vozila i kamioni koji zimi voze po snijegu obično u priručnoj opremi imaju lance za snijeg, koje postave na točkove kada naiđu na led ili snijeg na cesti.
Terenska vozila i traktori koji često voze izvan cesta često mogu zapasti u blato i po zimi, ali i po ljeti. Njima obični lanci na točkovima ne mogu puno pomoći pošto se ispod snijega, leda ili blata ne nalazi tvrda cesta. Zbog toga ovakvim vozilima treba oprema koja tlo zahvaća puno većom širinom nego što je širina točkova.
Ovakvu opremu prikazanu na gornjoj slici moguće je napraviti vrlo jednostavno.
Između točka (1) i tla postavljaju se noževi (2) koji imaju oblik T profila i koji su svojim plosnatim dijelom prislanjaju na vanjsku gumu točka. Ovi noževi (2) sa jedne strane imaju zakrivljenje pod 90 stupnjeva koje se postavlja na unutrašnji dio točka kako ne bi mogli skliznuti sa točka(1). Na noževe (2) postavljeni su držači noža(3) koji na svojoj vanjskoj strani imaju kliznike koji su postavljeni na noževe(2) i koji se mogu širiti prema van ili unutra, ovisno o širini točka(1).
Kada se držači noža(2) postavi na širinu točka oni se fiksiraju na tu širinu točka, zavrtanjem regulatora širine noža(5).
Držači noževa(3) su svojom unutrašnjom stranom postavljeni na nosivu ploču(4) pod kosim kutom, kako bi ovaj alat imao elastičnost pri radu i kako ne bi pukao kod udara u neki tvrdi predmet. Na nosivu ploču(4) pričvršćeni su preko regulatora širine točka(6) kroz koji prolaze držaći noža(3). Regulatori širine točka (6) imaju vijak koji se odvrću kada ovaj alat treba postaviti na točak, te koji se zavrće kada se ovaj alat postavi na točak i kada ga treba fiksirati na točku.
Ovaj alat se može postavljati na točkove različite veličine koji moraju biti znatno manji od blatobrana vozila. Noževi (2) su znatno širi od širine točkova, te se stoga ovaj alat ne može postavljati na vozila kod kojih su blatobrani duboki, te obuhvaćaju točkove sa strane.
Kada traktor, ili terensko vozilo naiđe na mekani teren te se ne može pokrenuti ni naprijed ni natrag ovaj alat se postavlja na pogonske točkove. Nakon zatezanja vijaka koji se nalaze na regulatorima širine noža i regulatorima širine točka vozilo se može pokrenuti. Okretanjem pogonskih točkova noževi čitavom svojom dužinom ulaze u mekani teren, te ga zahvaćaju puno većom širinom. Čak i ako ne uspiju pokrenuti vozilo pri okretanju izbacuju mekani materijal, te tako čiste teren pokraj točka. U taj očiščeni dio terena moguće je ubaciti tvrdi materijal, te ponovno pokrenuti vozilo.
Ovaj alat omogućuje vožnji i po dubokom snijegu pošto noževi znatno povećavaju površinu točkova, te točkovi puno pliće upadaju u snijeg.
Uz pomoć ovoga alata mogao bi se znatno olakšati rad traktora po mekanom zemljištu nakon kišnog vremena, kao i terenskim ili transportnim vozilima koji voze po mekanom terenu, ili dubokom snijegu, te bi ih ovakva vozila trebala imati u svojoj priručnoj opremi.
Oznake
Izdvojeni tekstovi